依稀记得当年打《坦克世界》时5级房里KV1制霸全场的情景，要是问道谁能够与之抗衡，那一定是同级的SU-85了，以SU-85线的152开始在《坦克世界》游戏史上缔造了一段属于152神教的历史，但是如今他没落了，顶级老大268工程如今只被什么滤镜滤成了废物的代名词。

268工程的炮数据看起来还是不错的，标伤以前是850，不知道谁喝高了砍成了750，303的银币弹穿深，395的金币弹穿深，HE弹1100伤害也有90的穿深，不过这个版本怕是用不上了。在反坦克车里这炮属于T0级别的了，毕竟没有头，因此DPM比268?4都还要高，之前有个有头的268什么型的我没有记住，和这268工程比除了有炮塔其他都差得远，瞄准时间2.6秒上下，比较久，不过152管子也没法说什么。

268工程在以前强的地方在于其的隐蔽性，34的隐蔽参数，在103B出来以前稳坐隐蔽榜第一，但是现在不行了，虽然没有改隐蔽属性，但是开炮隐蔽削减的是分夸张，在一些城市图里基本一开炮就亮，非常的不舒服，视野370基础，前进48，倒车15，推重比15.5，看数据还行，不过不能抢点，因为转向问题也不能快速转场，非常的不舒服，这炮的穿深是大优点，不过也是说了开炮就亮，而且现在轮战满地跑的年代，一个2秒多的炮想去找点打输出非常难了，稍微不注意就“叮叮叮”了。268工程的装甲也是挺有问题的，作战室的还好说，不是高穿正面还是可以跳一跳，所以在攻击268时建议直接上金币弹，头上的测距仪非常的忧伤18左右的穿深就能击穿，裤裆更是纸糊的一样靠不住，其他位置装甲也没什么说的。

现在喜欢268工程的玩家在新的战地系统里可以得到相应的大提升，第一可以点出履带的强度，268的射界非常的低，现在都有说“B缝瞄准”，在转向对敌时被断腿非常的痛苦，因此点履带强度没错，第二项点出精度也可以，第三不建议点，第四点出隐蔽，对于这车来说2点的移动远没有隐蔽重要，点出隐蔽后配合上紫装或者进阶红装的排气管在开炮时被点亮概率会大幅降低，不过开炮不后退这种蠢事还是尽量别做。

为什么268工程已经被机制滤镜归类为废物了，第一就是现在的游戏环境，不难看出268工程射界和生存力有很大问题，因此迫切需要前面有队友和后面有位子，这庞大的身躯找个好地方打难，而且现在很多地图根本没有能让他躲的位置，加上几个坑一点的眼车，就不行了，第二就是他的护甲，以前这条线可是以突击闻名，而现在大管子黑枪仔那么多，一旦被亮吃不了几发，要拼换血输出的话FWQ时不时还吃你几发炮弹，那你这268还怎么玩呢？

268工程被系统滤镜淘汰背后实在是毛熊运营的失职，大儿子辈的都如此，何况其他的车呢。

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