在电站常规工作管理中，专用道路管理的重要性不容小觑，提高专用道路的维护和管理能够有效延长电站道路的使用年限，最大程度发挥专用道路在我国电力事业中的经济价值。目前，我国各大发电站在专用道路维护管理工作中已经取得了一定的成绩，但是在道路质量、安全、环保以及消防管理等方面还有进步的空间，如何进一步发挥道路管理在电站事业中的作用，促进道路价值最大化，成为摆在我们面前的一道难题。

1 电站专用道路养护的重要性与紧迫性分析

1.1 电站道路养护的重要性

电站道路是服务于发电事业、服务于社会的重要载体，对推动电站稳定运行有着不容忽视的作用。作为电站常规工作中的一项基础内容，为加快我国现代化电站建设，大力发展现代化电站事业，就必须深刻认识到加强电站专用公路养护的重要性，这是维护电站建设发展的前提。当前，电站专用道路养护工作越来越倾向于标准化和科学化，但是有利于电站路网的改造升级，大多数路面已经换成了沥青路面，加上电站内重型车辆和自然环境的侵蚀破坏等因素，导致专用公路在电站事业中的功能表现越来越差强人意[1]。电站专用道路的养护效果在很大程度上直接关系着我国现代化电力事业的发展，为了适应现代化电力事业的建设要求，强化电站道路养护工作意义非凡。

1.2 电站道路养护的紧迫性

新时期下，社会的不断发展为电站专用公路的高质量养护工作提出了新的要求和挑战。要突出电站道路的高质量服务性能，我们就应当创新道路维护手段，以切实满足社会经济发展对电站道路维护提出的新要求。由于目前我国电站在专用道路养护中环保、安全、消防、质量控制等方面仍然存在问题，因此加强电站道路养护管理就显得十分迫切了。

2 电站专用道路养护管理的特点分析

第一，电站内部道路主要服务于重型车辆，电站道路往往需要承担超大件、重件和大宗物资的运输车辆，所以荷载要求较高；第二，由于电站占地面积通常较广，因此大多数电站的道路为大长纵坡型道路，即坡度差值大、坡度长；第三，站内桥隧较多，且通常以长隧道为主；第四，站内地质条件较差，由于电站工作内容的特殊性，通常电站的选址更偏向于靠近滑坡、泥石流、落石等常发地质灾害区域，为道路养护工作带来一定的难度；第五，电站专用道路养护施工难度大，由于电站的道路养护施工的环境较差，相应的也就增加了道路养护的难度系数和风险[2]。

3 加强电站专用道路施工养护的对策建议

3.1 道路设计需遵循一定的原则

电站专用道路设计应当遵循安全、实用、便捷和环保的基本原则，灵活、科学布局，对工程投资规模准确把握，在此基础上进行道路施工设计：一是道路走向应当与水电站的工程物质流向保持一致，同时还应当与沿线的道路、交通布置以及村镇保持协调一致；二是道路设计遵循多层次设计建设原则，设计多种道路设计施工方案选择最优线路建设；三是坚持道路建设要围绕电站生产活动，突出专用道路的实用性，使道路能够满足电站税点项目的工程需求，最大程度降低道路建设和后期养护的工程造价；四是坚实道路建设与养护和生态环境保护相一致的原则，让道路的线形、桥涵、路基和隧道分布等与周边的环境保持一致，让现代化电站事业与生态保护事业协调发展；五是专用道路建设养护要坚持资源节约和可持续发展的原则，尽量减少耕地占用面积，科学确定道路的规模和分布，促进资源利用最大化。

3.2 提升道路养护质量管理

新时期下，提升电站专用道路的养护质量，需要借?助一定的新材料和新技术，例如可以使用双速水泥对路面进行浇筑，实现3小时就能重新通车。双速水泥所需的凝结时间很短，能够有效控制道路封闭养护的时间，且其硬度达到60MPa的标准，符合国家对公路施工的相关标准。在使用双速水泥进行道路养护的过程中，应当按照材料的使用规范，避免将其与其它水泥混合使用，如果需要添加剂，也应当对添加剂的用量进行科学检测，避免对双速水泥形成抑制，切实提升道路养护的质量。

3.3 提升道路养护的安全性

对电站专用道路的养护周期和养护频率进行科学设定，形成阶段性的养护，促进道路工程无安全隐患、无积水、无堵塞、无坑洞、无缺损，使道路达到“三好”标准：官网排水性能好、养护维修质量好以及路面顺畅平整好，为道路的使用的安全性提供保障。

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